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          空氣質量傳感器用于智能檢測車輛空氣方案

          作者:電工吧 日期:2020-07-05 16:31:31 人氣: 欄目:汽車電子

          目前隨著生活的水平提高,國人汽車擁有量正在逐年增多,目前,私人購車熱潮仍有增加的趨勢。私家車數量的增加也意味著交通擁堵也越來越嚴重,人們待在車內的時間也越來越長,因此人們在購車時,除對汽車的型號、特性、質量等進行選擇外,還要考慮到汽車內的空氣質量問題。那是因為汽車內擁有很多有毒有害氣體危害著我們的健康。

          車內空氣常檢測的項目 :甲醛、氨、苯、甲苯、二甲苯、總揮發性有機化合物、可吸入顆粒物等。如何解決這些問題成為汽車廠家的需要考慮的問題。

          首先我們先來分析一下這些氣體是如何形成有那些危害

          1甲醛是一種無色易溶的刺激性氣體。車內劣質材料及膠粘劑是空氣中甲醛的主要來源,釋放期長達3~15年??山浐粑牢?,甲醛對人體的危害具長期性、潛伏性、隱蔽性的特點。長期吸入甲醛可引發鼻咽癌、喉頭癌等嚴重疾病。

          2苯是一種無色、具有特殊芳香氣味的氣體。膠水、油漆、涂料和黏合劑是空氣中苯的主要來源。苯及苯系物被人體吸入后,可出現中樞神經系統麻醉作用;可抑制人體造血功能,使紅血球、白血球、血小板減少,再生障礙性貧血患率增高;還可導致女性月經異常,胎兒的先天性缺陷等。

          3TVOC,揮發性有機化合物(VOC)在室內空氣中作為異類污染物,由于它們單獨的濃度低,但種類多,一般不予逐個分別表示,以TVOC表示其總量。

          所以汽車空氣質量檢測和治理是非常重要的。下面工采網小編通過本文向大家介紹一款用于檢測車內甲醛的空氣質量傳感器。

          車內甲醛和裝修甲醛很相似,新車內部材料同樣會釋放損害人體健康的甲醛。若長時間處于這種有“毒”環境中,人們的健康將會受到嚴重威脅。然而,車內環境之所以越來越差,除了汽車香水、劣質地膠、腳墊、“真皮”座椅,甚至方向盤套外,罪魁禍首還有來自于粘合劑所揮發的物質,從而使得車內甲醛等化學污染物開始增多。

          甲醛這種化學污染物的危害有很多,眼睛:刺激黏膜導致流淚,甲醛具有刺激性,當達到一定濃度時,首先會刺激眼部粘膜,出現干澀、流淚、睜不開眼的癥狀。皮膚:高濃度甲醛會引起部分人皮膚過敏,出現皮膚瘙癢、輕微皮疹的癥狀?;加衅ぱ?、濕疹的人長期在甲醛濃度超標的環境下容易加重病情。呼吸道:咽痛、鼻腔干燥,咳嗽、胸悶。據??漆t生表示,高濃度甲醛刺激容易引發上下呼吸道的疾病。

          車內空氣質量需要靠專業儀器檢測獲得為了讓車主們擁有更加健康清新的乘車環境工采網推薦日本figaro 空氣質量傳感器(甲醛傳感器) - TGS2602。

          空氣質量傳感器用于智能檢測車輛空氣方案(圖1)

          空氣質量傳感器TGS2602對低濃度氣味的氣體具有很高的靈敏度,這樣還可以對辦公室與家庭環境中的廢棄物所產生的氨、硫化氫等氣體進行檢測。該傳感器還對木材精加工與建材產品中的VOC揮發性氣體如甲苯有很高的靈敏度。由于實現了小型化,加熱器電流僅需56mA,外殼采用標準的TO-5金屬封裝。 另一方面空氣質量傳感器TGS2602的敏感素子由集成的加熱器以及在氧化基板上的金屬氧化物半導體構成。如果空氣中存在對象檢測氣體,該氣體的濃度越高傳感器的電導率也會越高。僅用簡單的電路,就可以將電導率的變化轉換成與該氣體濃度相對應的信號輸出。

          空氣質量傳感器(甲醛傳感器)TGS2602靈敏度特性:

          下圖所示為典型的靈敏度特性曲線,均在我公司的標準 試驗條件下(參見背面)測出。

          縱坐標表示傳感器電阻Rs/Ro , Rs 與 R o 的定義如下:

          Rs = 各種濃度氣體中的傳感器電阻值

          Ro = 清潔空氣中的傳感器電阻值

          空氣質量傳感器用于智能檢測車輛空氣方案(圖2)

          空氣質量傳感器(甲醛傳感器)TGS2602溫濕度特性:

          下圖所示為受溫度、濕度影響的典型特性曲線。

          縱坐標表示傳感器電阻比 Rs/Ro , Rs 與 R o 的定義如下:

          Rs = 傳感器在清潔空氣中各種溫/濕度下的電阻值

          Ro = 傳感器在清潔空氣中, 溫/濕度為 20°C / 65% R.H. 時的電阻值

          空氣質量傳感器用于智能檢測車輛空氣方案(圖3)

          車內空氣看的見,空氣質量傳感器,智能檢測車輛空氣,使我們的乘車環境更健康安全。

          本文標簽:

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